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Réunion

Marie-Joseph Malé seul aux commandes pour développer Air Austral

23 mai 2015 | PAR La rédaction | N°296
Marie-Joseph Malé se retrouve désormais président-directeur général (Pdg). - Guillaume Foulon

La compagnie aérienne réunionnaise a modifié sa gouvernance, qui reposait sur un conseil de surveillance (présidé par le président de la Région Réunion) et un directoire, pour devenir une société anonyme (SA) à conseil d’administration. Marie-Joseph Malé se retrouve désormais président-directeur général (Pdg). Une évolution qui s’est faite à la demande de la SEMATRA, société d’économie mixte contrôlée par la Région et qui est le principal actionnaire. Pour Marie-Joseph Malé, cela signifie plus de pouvoir et plus de réactivité. Mais ses bons résultats ont sans nul doute inspiré confiance. Alors qu’Air Austral avait essuyé des pertes de 50,4 millions d’euros lors de son exercice clôturé au 31 mars 2013, pour un chiffre d’affaires de 372 millions d’euros, elle a dégagé 4,7 millions d’euros de résultat net dans l’exercice suivant tout en ayant réduit la voilure avec un chiffre d’affaires de 353,4 millions d’euros. « Dans l’exercice clôturé au 31 mars 2015, les chiffres devraient rester dans le vert, souligne le Pdg, mais la situation de la compagnie reste fragile dans un contexte international difficile. » Cela n’empêche pas Air Austral de poursuivre son développement. Après avoir revu son image (avec un nouveau logo) et lancé de nouveaux services, elle annonce l’acquisition de deux Boeing B787-8 livrables en mai et en octobre 2016. « Deux avions nouvelle génération à haute performance. » À la fin 2016, sa flotte sera donc composée de 3 Boeing B777-300 ER, 2 B787-800, 2 B737-800 et 2 ATR 72-500. En mai prochain, elle lancera une desserte directe de Rodrigues au départ de l’aéroport de Pierrefonds, dans le sud de l’île, et en septembre, elle desservira Canton en code-share avec Air Madagascar. Elle anticipe aussi l’arrivée de la nouvelle compagnie Newco en annonçant deux vols directs hebdomadaires Mayotte-Paris. Enfin, elle devrait reprendre en direct la desserte de Bangkok grâce au B787-8 et renforcer ainsi ses capacités sur Chennai (Madras) avec ses deux vols en 737.

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