Un retour de Peugeot qui coûte cher
Iran Khodro réclame 2 milliards de dollars à PSA pour accepter à nouveau le constructeur automobile français comme partenaire. Il ne s’agit pas d’une sanction, mais de la prise en charge du coût du chômage induit en Iran (20 000 emplois chez Khodro), lorsque PSA avait abandonné brutalement son associé à la suite de pressions américaines (après l’entrée à hauteur de 5% dans son capital du cheval de Troie US General Motors).
Pendant ce temps, Ford a déjà repris certaines chaînes de montage installées par Peugeot !
La 206 ne sera plus produite à terme en Europe mais sa carrière continue en Iran où elle a été introduite en 2004. Une version tricorps, nommée 206 Sedan, a été développée entre Iran Khodro et Peugeot et lancée en janvier 2006. – PSA
